这等国片不拍出来,对得起谁

国庆档三强,昨天已经短暂切磋。

热身赛的结果,今天悄悄爬上了热搜第二位:

#中国机长点映票房夺冠#

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趁热打铁。

现在就轮到这国庆档种子选手出场——

《中国机长》


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听到这题材,第一反应有点意外。

它来得比我们预料中的都快。

真人真事改编。

2018年5月14日一大早,四川航空发了一条微博:

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轻描淡写。

而真实的惊险,难以用文字表达。

原来,飞行途中,驾驶舱前风挡玻璃意外脱落,在危急之下,飞机不得不折返备降成都双流机场。

从事故发生,到备降,用时34分钟。

34分钟里,到底发生了什么?

广大网友纷纷表示,这要是拍成电影就好了。

拍个中国版萨利机长吧
这个太牛了

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△ 评论区留言来自“热心网友”马伯庸

一年半后,《中国机长》正式出炉。

机组人员名单如下:

机长刘长健(张涵予 饰),冷峻严格;副驾驶徐奕晨(欧豪 饰),最年轻,爱嘚瑟;第二机长梁栋(杜江 饰),平易随和;乘务长(袁泉 饰),温柔,能扛事儿……

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乘客来自五湖四海,充满现代质感的日常标签:

有去拉萨干活的农民工,有独自旅行的文艺少女,有前去悼念战友的老伯,有即将和家人团聚的藏族母子,有与心上人同行却不敢表白的男孩。

一切,看似再正常不过。

直到飞至近万米高空,突然发出沉闷的一声:

嘭!

与此同时,毫无征兆地,前风挡玻璃裂开了一道缝。

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川航3U8633这次飞行,是中国民航史上的一次奇迹。

但奇迹怎么来?

不是走运,不是侥幸。

《中国机长》来自对于严苛的日常规范,乃至近乎枯燥的重复。

正是每个岗位上的严丝合缝。

共同托起了那颗奇迹的宝石。

细节见分晓。

看机长刘长健出飞行任务前的一组描写——

用计时器定时,洗个冷水澡,闭目冥想四分钟,肌肉数次收紧,再放松。

走出浴室,来到餐厅,第一个动作,把歪了的餐具摆正,再对着镜子正衣冠。

有一个镜头扫到一张相框,鲜肉阶段的刘机长站在一架轰炸机前。

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Sir预估,这一连串动作,撑死了也就半分钟时长,但信息量是足够大的。

它在说什么?

第一,洗冷水澡和绷紧放松肌肉,有诸多作用:提神,唤醒肌肉力量,消耗卡路里,更重要的是缓解压力。

每天执行飞行任务,肩上扛着上百人的安全,怎么可能没压力。

注意刘机长的表情,闭眼,嘴唇闭紧,呼吸均匀,可见是一个自己长期训练的项目。

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第二,把餐具摆正。

强迫症?

实际上是在最短的时间内,用一个标签给观众传递信息,即刘机长的自律、自控能力靠的是日积月累。

第三,照片呼应、解释了他摆放餐具的动作,很可能是来源于部队生活,更暗示他军人的判断力、果敢、勇气。

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半分钟,机长的能力、素质、性格已经呼之欲出了。

再说一个,乘务长毕男的笑。

在餐厅,几个小姐妹讲八卦,她都微笑不语。

面对头等舱土豪“不就是个端茶倒水的”这种嘲讽,她面不改色,微笑相对。

这些笑,表现她的淡然。

可到了紧要关头,当乘客意识到危机降临,开始出现骚乱。

是她冲上前,把场面镇住了,收起笑容,脸上是一种职业感练就出来的庄重:

从飞行员到乘务员
我们每个人都经历了日复一日的训练
就是为了能保证大家的安全
这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义
请相信我们的机长

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刘长健与毕男,驾驶室与客舱,前后搭配,才让这次差点酿成悲剧的事故被一气贯通的默契给成功阻隔了。

虽然是一部主旋律电影,但《中国机长》并没有太多耀眼的光环。

观众感受到的是:

勇气、智慧、担当,都来自于日常点滴的积累。
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事故中,最惊险的是驾驶舱。

但最能带观众入戏的,是信息不对称下的客舱。

发生了什么?有多严重?能活着回去吗?

这些,全都是萦绕在大家心头的乌云。

如何战胜恐惧,让信心胜出,是空姐们面临的一场战役。

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可以说,这是在密闭空间里的“逃生”。

在小小机舱里腾挪、抗争,很多类似反映空难的航空题材电影都是这样。

机舱之外,电影还安排了一条线。

一次奇迹备降,实则天上地上的浩然正气不曾断裂。

天上,惊心动魄。

地上,全力支援。

各紧急救援部门,迅速到位。

救护车、消防车随时等待出发指令;特警出动,双流机场所有跑道全部清空;空管局发出指令,通知周围的飞机避让收不到指令的8633。

所有部门倾尽全力,就为保证128人安全落地,为四川8633让出一条生命之路。

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管制员叫不到失联的川航8633,发动所有机组寻找它。

当这架飞机在空中飞过群山,抵死一搏。

陆续有机组加入传唤的大部队,一声声呼叫在空中回响:

四川8633,听到请回答。

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驾驶舱、客舱、天空、大地。

《中国机长》调动起丰富的空间去讲述34分钟内发生了什么。

四川8633的机组和乘客并不是孤悬于天际。

下方,还有庞大的力量作为后援。

托举起生命,迎接英雄的归来。
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《中国机长》作为空难片,如何客观,理性的评价它?

Sir想到两个参照物。

19年前,国产片拍了《紧急迫降》,豆瓣评分6.5。

它在当时被认为是中国人拍的第一部空难片,根据上海虹桥国际机场发生,我国航空史第一次成功紧急迫降的事件改编。

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相比当年这部国产商业片的试水之作。

《中国机长》无论在技术、场面、还是阵容上,都已经更为强大。

还有2016年的《萨利机长》,根据2009年全美航空1549号航班迫降事件改编。

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看上去都是关于英雄机长。

实则大不相同。

《萨利机长》轻场面,重心理

迫降戏份,在电影开场不到20分钟就早早落幕了。

它的重头戏是,英雄在成为英雄之后,如何遭到体制的怀疑,内心如何被经历反复捶打。

可以说,《萨利机长》是人物传记片。

而《中国机长》,是一丁一卯的灾难片——

对事件过程完整复盘。

带你回到危机的核心处,去体验千钧一发的紧张感。

电影的前半个小时,风平浪静。

但瞬间,观众就被紧紧攥住。

飞机瞬间失去平衡,急速下坠,客舱内行李和餐盒散落一地。

有人开始哭喊、尖叫。

飞机上,128个人,命悬一线。

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Sir要提醒的是,由于事故环境特殊,《中国机长》可能对于恐高和密闭恐惧的同学不太友好。

必要时请闭上眼睛,捏好影院座椅扶手。

《中国机长》最刺激的,就是它的临场感

斥资近3千万1:1还原空客A319,更辗转重庆、成都、西藏等多地实拍,主演全员受训。

特别是在Sir观影的IMAX影厅,大屏幕尺寸,立体声效,感觉就是浸入到近万米高空、狭小的机舱中。

跟随着川航8633颠簸、急旋、下坠。

被摁在座位上和乘客一起呼吸急促、手心冒汗。

逃无可逃。

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除了紧张之外,还能感受到奇迹的振奋人心。甚至,跟随着IMAX体验完灾难全过程,最后飞机落地一刻,有种仿佛是自己获救了的激动。
普通人很难想象,飞机风挡玻璃爆裂脱落意味着什么。

而且。

还是在飞往拉萨的高原路线,海拔高达9800米。

电影如何还原这灾难?

多重危机,是层层递进的。

第一重危机,来源于压力

高空气压比地面低,飞机在飞行过程中会对机舱人为加压。

因此,在预告中我们看到,玻璃破裂瞬间,驾驶舱的物体被卷出窗外,副驾更是直接被吸了出去。

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在事故后的采访中,英雄机长刘传健讲述了当时情况:
没有任何征兆,风挡玻璃突然爆裂,“哄”一声发出巨大的声响。我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。还好,他系了安全带。

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△ 现实中,失去驾驶舱风挡玻璃的川航3U8633

在世界航空史上,曾发生过一起类似的飞行事故。

1990年6月10日的英国航空5390航班,同样是飞行途中驾驶舱玻璃破裂,机长因未系安全带直接整个人飞出窗外,贴在舱体上,全靠一位乘务员抱住了他的脚才没送命。

而英航5390当时的飞行高度是5000米左右,川航8633则飞在近万米高空,惊险程度可想而知。

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第二重危机,来自低温

照当时飞行高度,气温骤降到零下20-30度,而飞机的时速是800多公里/小时。

这是什么概念?

刘传健机长就举过一个例子,形容当时的情况:
如果你在零下四五度的哈尔滨大街上,开车以200公里的时速狂奔,你把手伸出窗外,你能做什么?

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恐怕不单是一个“冷”所能形容。

更难的是,要在寒冷中迅速做出有效措施。

驾驶舱的两人经受着极端考验,只穿着衬衣,副驾的手臂瞬间被冻到发紫。

片中用一个细节,就把这种极端的寒冷可视化。

梁栋进驾驶舱辅助刘长健,一边大声呼唤他一边搓他驾驶飞机的胳膊,而刘长健袖子下的手臂,已经冻僵到呈机械状态。

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在花絮里我们看到,副驾的袖子被狂风吹烂,也让Sir想到了之前看的新闻图片,那件碎成布条的衬衫。

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第三重危机,设备故障

我们都知道,民航有自动驾驶系统,能减轻飞行员的工作负荷。

可在突发情况下,8633的飞行控制面板整个被吹毁,辅助设备也跟着废了。

机长看不清仪表盘,只能凭经验和本能,去手动操作。

更糟的是,由于噪音太大,飞机与地面无法沟通。

四川8633,失联了。

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还有第四重,缺氧。

机舱已经释压,如果不尽快离开高原,降下高度,那么用不了多久全体人员都会因为缺氧而昏迷。

如何在缺氧、极寒、狂风、失联的情况下,手动驾驶一架故障飞机返回地面?

想都不敢想。

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正因为如此,“根据真实事件改编”八个字才显得异常金光闪闪。

当然,电影也不是没有缺憾。

够惊险,但乘客的群像有些模糊,不够清晰分明;对灾难还原是严谨了,但机长的性格不突出,情绪始终有点平。

(是不是机长都要训练成这种内心毫无波澜的样子?)

但既然是改编“真实”的电影,就要在真实性和戏剧冲突之间权衡,最终留住观众、取信观众、感染观众。

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△ 片中这段台词,完全还原真实录音

Sir注意到,影片中刘长健第一次呼叫成都塔台,说的是:

“成都,成都,四川8633”。

在“8”之后,有一个小小的卡顿,而通过事件发生时的真实录音,我们能听到,刘传健机长当时便是这样讲的。

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△ 主创与3U8633机组人员合影

大银幕里看起来的“瑕疵”,也是不易感知到的真实。

普通机长如何成为中国机长?

普通机组如何站到传奇焦点?

背后的血汗和苦功,时代精神的再造、推动。

这些都是电影本身很难在两个小时内详尽叙说的。

就好比我们说原型刘传健,之所以对沿途的航标、山势、气流,全都了然于心,是因为这条航线,他飞过上百次。

空洞的信念靠说教,而真实的信念靠积累。

电影努力让观众感受。

真实、日常、平凡的价值。

在国庆档中,《中国机长》让Sir印象深刻的,正是这种“不宏观叙事”。

英雄强大,而它更把人放在了英雄之前。

因为。

爱国这件事说到最具体,不就是爱这个国家的,人。

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本文图片来自网络

编辑助理:布拉德特皮


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