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看到了真实的中国，才能理解爱国的意义

态度作者：狂言Doggy 2018-10-01 17:59:06

国庆前夕，一时兴起，去了趟巴蜀。

地理上来讲，算是从东部沿海到西部的一次大穿越，毕竟光是靠飞的，便飞了近仨小时。具体路线大抵是成都、广元、南充与重庆，从川中到川东北，再一路向东。

与一马平川，普遍富庶的长三角不同，巴蜀是一个有趣却不乏复杂的地区。这里既有以成都为中心的广袤盆地，又有一望无际的川西北高原。这里既是入藏的必经之路，也能连接甘陕二省。当然以Doggy的浅薄，先前之于四川的了解仅限于熊猫，火锅、变脸，以及万恶之源带带大师兄。

于是便怀揣好奇的心情，收拾行囊，上路。

成都无比繁华，太古里春熙路商圈堪比魔都。临到夜晚，于酒店俯瞰这座城市，灯火辉煌，华光溢彩，大有新一线不虚老一线的观感。至于火锅川菜，虽多次叮嘱少辣，可一顿吃完，仍免不了消耗大量王老吉。

大可以这么讲，成都是一座相当安逸巴适的城市。之于游客而言，你可以去熊猫基地围观滚滚，也可以在杜甫草堂体验静谧，既可以前往宽窄巷子感受人头攒动，还可以奔赴都江堰惊叹2000年前的先人智慧。而之于当地人而言，找个小饭馆，切点儿牛肉，炒个兔丁，拌点儿肺片，酒足饭饱再来场小麻将，生活舒适，莫过于此。一位出租车司机经过天府广场时，便对着主席塑像戏言：“毛爷爷说了，只打五块，就打五块。”

想必就是这种安逸巴适的生活氛围，才造就了成都人爽朗乐观的性格。

然而当高铁隆隆驶出成都，奔赴广元，一切都变了。

这里地势不再平整，以至于整座城市不得不依山傍水而建；这里的城市不再繁华，毕竟查阅百度，人均GDP三万，不足魔都三分之一。踏入剑阁剑门关，山势崎岖陡峭，令人惊叹。登顶远眺，大山延绵起伏，一望无边。也难怪诗仙曾有感而发：蜀道之难，难于上青天。

登上爬下，折腾大半天，累的双脚如灌铅，膝盖隐隐作痛。打车回酒店与司机闲聊时，便忍不住发起牢骚。

“这地儿风景好是好，就是路太难走了，难怪姜维当年蹲在剑门关里，就能把钟会安排的明明白白。”

“什么呀，现在相比从前路已经好走多了。”司机小哥立马回应。

“哎？”

“我爷爷那会儿，从山那边的老城翻过来，得走一天。”

“这么夸张？”

“是啊，当时路才难走，后来国道修通就好多了，现在还有高铁，方便多了。你的酒店马上到啦，我先把单子发给你吧。

广元到南充阆中，是一段相当诡异的旅程。

一个多小时的高铁车程，几乎就在不停的钻山洞，以至于刚上火车开了局农药，钻了几个山洞后便被举报扣分。可以想象，这一路走来，不知穿越了多少崇山峻岭。

与文青圣地丽江不同，同为四大古城之一的阆中，并没有一年365天无死角，每时每刻都夸张到爆炸的人气。站在游人角度，这当然是极好极好的，这意味着你可以在古城里大摇大摆游荡，也不必担心吃饭时必须排队。更惊喜的是，在一家饭馆点菜吃饭时，老板居然听出了口音，于是便坐到一旁试探地问道。

“侬是不是上海拧？”沪语夹杂着川普，颇有几分生硬。

“老板你怎么知道？”

“我妈妈也是上海拧，后来支援三线建设就来了四川，然后在这里结了婚。”

“那上海还有亲戚咯？”

“是的，我妈妈那边的亲戚都在上海。我妈生前当时每次探亲回来，都没少抱怨。”

“老板你现在不想着回去？”

“不啦，都在这里扎根这么多年了，早习惯了。再说，这里现在也挺好的，小伙子你慢慢吃，味道还可以吧。”

“味道真的不错。”

“那就好。”

老板起身，脸上绽着笑容，眼神里尽是真挚。而在一旁，他的小孙儿正拿着mini IPad，大呼小叫吃鸡。

最后一站抵达重庆，抵达一座不分东南西北，只分上下左右的魔幻都市。你会误以为解放碑就是城市正中心，可没走几步便会惊愕发现，洪崖洞居然就在脚下。坐在两江游游船凝视渝中半岛，那高低起伏的大楼与妖娆的灯光，令人不由心生这样的感慨。

这座曾被誉为最具江湖气息的城市，如今也变得这般繁华了。

身处成都、重庆与上海这些一线或新一线，若待久了，多半会滋生出这样的观感：月赚三万刚奔小康（步行街街薪）；月赚两万勉强温饱（年入大约20万）；月赚一万只配要饭；月赚五千？朋友，自觉点吧。

这里是中国；

而一旦来到广元、剑阁与阆中这些三线，四线乃至N线城市，你会惊愕的发现所有的事物都超脱你的想象。打车起步五块，绕了城市大半圈计价器还没跳过30；饭馆吃饭极其便宜，点了满满一桌外加王老吉不到200；住店若非景区，城里最好的酒店价格与一线里如家莫泰汉庭相若……这样的物价水准，莫说是三万、两万或一万，便是月入五千，都算是相对较高的收入了。

这里也是中国。

你必须得承认，中国就是一个极不均衡的国家。当东部土豪团疯狂扫货，进而把第五大道爱马仕专卖店买断货时，西部的那些小城兴许才刚进入到社会主义初级阶段。你必须得承认，这种不均衡很大程度上是由地形所造成。与得天独厚，平原海港大江齐聚的长三角相比，川东北那些群山，光用看的，便足以令人望而生畏。

但这种不均衡，可能正逐渐逐渐改变。高速通了，高铁通了。当交通不再成为阻碍，自然便能带去希望。无论在成都，在重庆，在广元还是南充，这一路走来，见到了各式各样的人儿，他们或她们普遍挂着笑脸，带着朝气，怀揣着对未来的向往。诚然每座城市的发展有快有慢，诚然每座城市的定位各自不同，但相同的是，每一座城市都在不断向前，不断发展，不断接受新事物。以此为缩影，兴许就是目前整个中国的真实写照。